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Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine

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Paru le : 2019-11-26

David Klemm untersucht das transiente thermische Verhalten einer Fahrzeugkabine. Relevante lokale Parameter modelliert der Autor mit dem Ansatz eines linearen, zeitinvarianten Systems und charakterisiert drei Lastfälle durch dreidimensionale transiente CFD-Simulationen. Mit diesen Parametern entwick...
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David Klemm untersucht das transiente thermische Verhalten einer Fahrzeugkabine. Relevante lokale Parameter modelliert der Autor mit dem Ansatz eines linearen, zeitinvarianten Systems und charakterisiert drei Lastfälle durch dreidimensionale transiente CFD-Simulationen. Mit diesen Parametern entwickelt er auf Basis eindimensionaler Übertragungsprozesse ein reduziertes Simulationsmodell und validiert es anhand dreidimensionaler CFD-Simulationen. Dieses Modell benötigt eine um den Faktor 105 reduzierte Rechenzeit im Bereich von Echtzeit.
Der Autor:
David Klemm hat mehrjährige Industrieerfahrung im Bereich der Strömungssimulation und der Auslegung von elektronischen Steuergeräten. Nach der Forschungstätigkeit am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart beschäftigt er sich nun mit der Simulation in der Systementwicklung von Nutzfahrzeugen.

À propos

Auteur
David Klemm
Éditeur
Springer Vieweg
Collection
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Parution
2019-11-26
Pages
123 pages
EAN papier
9783658287603

Auteur(s) du livre


Defaut-Illustration David Klemm

Caractéristiques détaillées - droits

EAN PDF
9783658287610
Prix
49,29 €
Nombre pages copiables
1
Nombre pages imprimables
12
Taille du fichier
5130 Ko
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