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Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes

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Paru le : 2021-12-03

Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Ko...
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Description du livre

Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.

À propos

Auteur
Peter Musch
Éditeur
Springer Vieweg
Collection
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Parution
2021-12-03
Pages
133 pages
EAN papier
9783658364274

Auteur(s) du livre


Defaut-Illustration Peter Musch

Caractéristiques détaillées - droits

EAN PDF
9783658364281
Prix
59,15 €
Nombre pages copiables
1
Nombre pages imprimables
13
Taille du fichier
7670 Ko
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