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Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung

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Paru le : 2023-05-25

Zur Steigerung der Genauigkeit und Prognosegüte der Motorprozessrechnung entwickelt Sven Fasse den aktuellen Stand der Modellierung von Ventildurchfluss und Brennraumturbulenz. Er zeigt gestützt auf 3D-Strömungssimulationen und Prüfstandsmessungen auf, in welchen Betriebsfällen Effekte auf den Venti...
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Description du livre


Zur Steigerung der Genauigkeit und Prognosegüte der Motorprozessrechnung entwickelt Sven Fasse den aktuellen Stand der Modellierung von Ventildurchfluss und Brennraumturbulenz. Er zeigt gestützt auf 3D-Strömungssimulationen und Prüfstandsmessungen auf, in welchen Betriebsfällen Effekte auf den Ventildurchfluss über den Stand der Technik hinaus in der Modellierung zu berücksichtigen sind und auf welche Weise dies erfolgen kann. Für die prädiktive Verbrennungsmodellierung stellt der Autor ein Ladungsbewegungs- und Turbulenzmodell vor, das auch Kombinationen von Drall- und Tumbleströmungen mit ihrem Einfluss auf die Brennraumturbulenz in der Motorprozessrechnung abbilden kann.

À propos

Auteur
Sven Fasse
Éditeur
Springer Vieweg
Collection
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Parution
2023-05-25
Pages
133 pages
EAN papier
9783658419301

Auteur(s) du livre


Defaut-Illustration Sven Fasse

Caractéristiques détaillées - droits

EAN PDF
9783658419318
Prix
66,05 €
Nombre pages copiables
1
Nombre pages imprimables
13
Taille du fichier
8776 Ko
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