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Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen

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Paru le : 2024-04-29

Maximilian Andreas Weber adressiert die Umsetzung von echtzeitfähigen Verlustmodellen in der automobilen Steuergeräte-Software vor dem Hintergrund begrenzter Rechenressourcen. Den Schwerpunkt bildet ein generischer Ansatz zur recheneffizienten Beschreibung von harmonischen Größen für beliebige Forme...
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Description du livre


Maximilian Andreas Weber adressiert die Umsetzung von echtzeitfähigen Verlustmodellen in der automobilen Steuergeräte-Software vor dem Hintergrund begrenzter Rechenressourcen. Den Schwerpunkt bildet ein generischer Ansatz zur recheneffizienten Beschreibung von harmonischen Größen für beliebige Formen der Spannungsmodulation eines Wechselrichters im elektrischen Antrieb. Der Autor überträgt die erarbeitete Methodik auf neue Verlustmodelle, die sich zur Abschätzung der harmonischen Verluste des Zwischenkreiskondensators und der elektrischen Maschine eignen. Durch den Einsatz der Modelle auf einem Steuergerät ist es möglich, Verluste im Fahrbetrieb in Echtzeit zu überwachen und einen sicheren sowie effizienten Betrieb des Antriebssystems zu gewährleisten.

À propos

Auteur
Maximilian Andreas Weber
Éditeur
Springer Vieweg
Collection
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Parution
2024-04-29
Pages
165 pages
EAN papier
9783658448899

Auteur(s) du livre


Defaut-Illustration Maximilian Andreas Weber

Caractéristiques détaillées - droits

EAN PDF
9783658448905
Prix
78,87 €
Nombre pages copiables
1
Nombre pages imprimables
16
Taille du fichier
9585 Ko
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